Por Redacción

Una contundente derrota 2-0 recibió ayer Cobresal en el estadio Zorros del Desierto de Calama ante Talleres de Córdoba, por la tercera fecha del Grupo C de la Copa Libertadores.

El conjunto visitante empezó siendo muy superior al chileno, manejando la pelota y jugando constantemente cerca del arco protegido por Leandro Requena.

Hasta que, a los 18', el colombiano Kevin Mantilla ganó arriba en un tiro de esquina y con un esquinado cabezazo puso el 1-0 para los cordobeses.

Cobresal reaccionó inmediatamente y, tras un rebote en un tiro libre, encontró la igualdad pero, luego de casi cinco minutos de revisión del VAR, el árbitro terminó anulando el gol.

Como si eso fuera poco, a la jugada siguiente Talleres anotó el 2-0 por medio del paraguayo Ramón Sosa.

Un saque largo del portero Guido Herrera no pudo ser despejado por la defensa local y la pelota le quedó al delantero, que no tuvo problemas para marcar el segundo.

En el complemento, Cobresal se hizo con la posesión y contó con algunas chances de acercarse en el marcador, pero le faltó la precisión para intentar amenazar la victoria del cuadro argentino, que con estos tres puntos llegó a siete unidades y se mantiene como líder del grupo.

El equipo de Gustavo Huerta, por su parte, sigue en el fondo con solo un punto, por lo que necesita un milagro para poder seguir soñando en Copa Libertadores.

En la próxima fecha, a mediados de mayo, Cobresal deberá visitar a Barcelona de Guayaquil, que al cierre de esta edición recibía a Sao Paulo.

En el plano local, los mineros cerrarán el lunes la décima fecha del Campeonato Nacional ante Audax Italiano, en un clave por la parte baja.

1 punto tiene Cobreloa y se mantiene al fondo de la tabla y, por ahora, estaría quedando eliminado de toda competencia.

Luego del empate sin goles ante Alianza Lima por Copa Libertadores en el estadio Monumental, Colo Colo volverá el domingo a la acción del Campeonato Nacional.

El equipo de Jorge Almirónrecibirá a las 18:00 a Unión La Calera por la décima fecha, donde buscará dejar atrás la decepcionante igualdad ante los peruanos, donde pecaron de impericia en ofensiva, y conseguir los tres puntos para acercarse a la parte alta de la tabla.

Tras nueve partidos, el "Cacique" marcha séptimo con 13 puntos, a ocho de distancia del líder Universidad de Chile, por lo que no puede seguir perdiendo terreno.

"No estamos preocupados, estamos preocupados si no generamos ocasiones de gol. Obviamente para ganar hay que hacer goles, no se nos dio el otro día, pero tuvimos muchas ocasiones de gol (...) Nos falta la fineza final que es el gol, estamos conscientes, nos hacemos cargo, pero creemos que con esta idea y este convencimiento va a llegar", señaló ayer en conferencia de prensa Gonzalo Castellani, quien fue titular ante Alianza Lima.

En el Centro Deportivo Azul (CDA) se llevó ayer a cabo la junta de accionistas de Azul Azul, donde junto con ratificar la continuidad de Michael Clark a la cabeza de la concesionaria se denunció la falta de avances concretos respecto a la construcción del anhelado estadio de Universidad de Chile.

Según declaraciones recogidas por radio ADN, un grupo de accionistas minoritarios criticó también el carácter cerrado de la reunión, asegurando que no hubo espacio para la discusión.

"No quedo satisfecho con estas juntas nunca, siempre está todo muy cerrado, se pueden hacer muy pocas preguntas. Uno se viene a enterar cosas que ya están publicadas en los estados financieros, no hay nada nuevo. La controladora tiene ya más del 60% de las acciones. Es una empresa con 14 mil millones de pesos en pérdida histórica, uno no puede aprobar una memoria financiera así como así", dijo Jaime Gutiérrez, uno de los accionistas.

Respecto al tema estadio, Gutiérrez recordó la promesa de Azul Azul de "trabajar en silencio", pero dijo que "la U está cómoda en el Nacional, pero cada día se hace más complicado jugar ahí por temas de calendarización. Esos temas logísticos hacen necesario que la U tenga su propio lugar, pero no hay ningún avance concreto".

El primero en ganar y anotar su nombre en los cuartos de final fue el argentino Facundo Mena (406 ATP), quien en un parejo partido dejó en el camino al brasileño Daniel Dutra Da Silva (464 ATP), por parciales de 7-5 y 6-4. "Fue un partido muy cerrado. Él es muy aguerrido: corre y siempre está presente. Siempre está en cada punto y yo creo que pude estar en algunos puntos más y ahí fue la diferencia", declaró el tenista bonaerense.

El segundo partido fue el duelo europeo, donde el griego Stefanos Sakellaridis (429 ATP) venció en tres sets al turco Ergi Kirkin (299 ATP), con parciales de 6-3, 3-6 y 7-5. "Estoy muy contento con mi desempeño. Siento que poco a poco me voy adaptando un poco mejor a las pistas de tierra batida, la táctica y todo", indicó el vencedor.

La tarde

El primero en resolver su lance fue el ecuatoriano Álvaro Guillén Meza (294 ATP), quien venció por 6-0 y 6-3 al argentino Leonardo Aboian (653 ATP), quien inició el torneo en la etapa de clasificaciones. "En el segundo set yo estaba un poquito tenso, él arrancó mejor. Tomó un poquito más de riesgos y le salió bien. Empezó quebrando, después pude recuperar y el partido estuvo muy duro. Hubo un game muy largo en el segundo set que logré mantener. Casi me quiebra. Entonces el partido estaba un poco cambiando y por suerte pude mantenerme", destaco el tenista de 19 años.

El último clasificado a los ocho mejores fue el brasileño José Pereira (633 ATP), quien, viniendo desde la qualy, logró derrotar al argentino Hernán Casanova (336 ATP) con parciales de 6-7(4), 6-3 y 6-1. "Otra vez físicamente estaba muy bien y como dije ayer, cuando estoy bien físicamente, mentalmente también me quedo muy fuerte para competir. El primer set perdí 7-6 pero saqué 5-3. Perdí el set, pero cuando salí ahí al segundo sabía que podía cambiar todo.", declaró el tenista de Santana do Ipanema.

Los duelos de cuartos de final se disputarán hoy.

Con los objetivos de ganar el Campeonato ADAC GT Masters de Alemania y adjudicarse el cupo para el DTM (Deutsche Tourenwagen Masters), debuta este fin de semana en el autódromo Oschersleben el chileno Benjamín Hites (Grasser Racing Team) a bordo del Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 #63. Durante la presente temporada el piloto de 24 años tendrá como compañero de butaca al teutón Tim Zimmermann.

La actividad del torneo se inicia en esta jornada con las prácticas libres, para el sábado 27 y domingo 28 disputarse las dos primeras carreras del calendario que comprende en total 6 estaciones dobles, que este 2024 contará con nuevos autos, equipos y pilotos, además de un novedoso formato de carrera. Las dos pruebas largan a las 09:15 de Chile (15:15 de Alemania) con una duración de 1 hora cada una.

Esta será la decimotercera temporada de GRT en el GT Masters y la segunda del nacional que ostenta dos títulos europeos: GT Open Internacional 2022 y el GT World Challenge 2023 Copa Silver, además del triunfo en las 24 Horas de Spa-Francorchamps 2023 (Silver). El año pasado, el equipo de carreras de Gottfried Grasser tuvo éxitos con Benjamín Hites y Marco Mapelli. El dúo consiguió dos victorias, cuatro poles y luchó por el campeonato hasta el final, terminando en cuarto lugar. Hites hizo un debut en el GT Masters de 2023 logrando la pole position en su primera sesión de clasificación.

Compañero alemán

Este año, Hites tendrá como compañero de equipo al alemán Tim Zimmermann (27), quien ya compitió en el Lamborghini en 2020 y 2021. El año pasado se enfrentaron como rivales, pero ahora forman una pareja fuerte que aspira al título.

Otra nueva e interesante característica del torneo es el "Camino al DTM", en el que los jóvenes talentos pueden recorrer un largo camino para ganarse una butaca del DTM en la temporada 2025. Un total de 27 pilotos participan en esta competición y lucharán por el apoyo al DTM 2025. Entre ellos se incluye a Benjamín Hites y Tim Zimmermann.

También esta temporada el GT Masters ofrece una gran variedad gracias a siete fabricantes premium de primer nivel con los fabricantes consagrados Audi, BMW, Lamborghini, Mercedes-AMG y Porsche, sumándose ahora Aston Martin y Ferrari.