Por Nicolás Álvarez Arrau

En estos momentos se lleva a cabo el proyecto "Capital humano avanzado en inteligencia artificial para el Biobío", iniciativa desarrollada en consorcio entre las universidades que integran el CRUCh Biobío-Ñuble (UCSC, UBB, USM y UdeC) y financiada por el Gobierno Regional, a través del Fondo de Innovación para la Competitividad (FIC-R). Su objetivo es potenciar el avance científico tecnológico y el crecimiento económico sostenible en la Región, posicionando al territorio como un polo de inteligencia artificial (IA).

El director del proyecto, Pedro Rossel, cuenta que en la primera etapa del plan se ha tomado contacto con diversas instituciones y empresas que están disponibles a trabajar con las universidades del consorcio y cuyas necesidades de solución se enmarcan dentro de las áreas de impacto y las opciones de aplicabilidad de inteligencia artificial con las que cuentan las casas de estudio. Agrega que en la segunda fase se generará el vínculo entre los representantes de las instituciones y firmas catastradas y los académicos para iniciar el proceso de levantamiento de los desafíos, de tal manera de que en un tercer ciclo se pueda dar lugar a la generación de soluciones. En esta última etapa se sumarán los nuevos estudiantes del doctorado en Inteligencia Artificial que será lanzado en los próximos meses.

Mesas de trabajo

En el marco de este plan se proyecta también el inicio de mesas sectoriales para mediados de este segundo semestre, esperando que en 2024 se logren observar las primeras soluciones y se dé inicio a desarrollos tecnológicos con uso de inteligencia artificial en las instituciones y empresas asociadas. "Cabe destacar que el trabajo con las instituciones y empresas se mantendrá una vez finalizado el proyecto FIC a través del doctorado en IA, esperando convertir al programa y al consorcio de universidades en un polo de desarrollo, tanto tecnológico como de investigación permanente para la Región del Biobío, con potencial de expansión a todo el país y con una mirada centrada en la solución de problemas concretos y reales", plantea Rossel.

Iván Valenzuela, administrador del Gobierno Regional, sostiene que la iniciativa es sumamente importante para la Región del Biobío, entendiendo que la IA es un elemento que llegó para quedarse, a fin de permitir la automatización de tareas y procesos. Con todo eso, según dice, se podrá mejorar la eficiencia, la producción, reducir los costos y ajustar las operaciones de las empresas.

"En el último tiempo se ha estado discutiendo que las empresas han bajado la productividad, pero con este tipo de herramientas y conocimientos se podrá mejorar la productividad. Para ello hay que entregar las competencias a las personas, y qué mejor hacerlo a través de un consorcio de universidades que tienen la experiencia", recalca Valenzuela.

Al mismo tiempo, el representante del Gobierno Regional destaca el componente de capital humano que considera el proyecto, que se materializará por medio de un programa doctoral "con el cual daríamos respuesta a una serie de problemas que existen en el ámbito empresarial de la Región".

El proyecto se configura de acuerdo a tres ejes: el fomento del desarrollo científico-tecnológico, la contribución a la mejora de indicadores, optimización de procesos, generación de valor y crecimiento económico de instituciones públicas y privadas en las áreas de interés, y el potenciamiento del uso, aplicación y explotación del conocimiento en IA fuera del entorno académico.

Ante el preocupante escenario detonado por complejidades en materia ferroviaria, la Mesa de Comercio Exterior (Comex) del Biobío encendió las alertas y buscó reunirse con la autoridad regional de Economía, con el fin de gestionar acciones concretas para alivianar la compleja situación presente, lo que dio paso a la conformación de un subcomité Vial como parte de su comité de Infraestructura. La instancia se desarrolló en el Instituto Profesional Virginio Gómez.

"Nuestro objetivo como mesa técnica es hacer un seguimiento permanente de la situación para que estas medidas transitorias que se están aplicando por problemas en el puente Ferroviario y el lamentable accidente del Biotrén no se transformen en permanentes y que el día de mañana tengamos nuevamente que estar viviendo una situación tan compleja como esta. De una u otra forma, tenemos algo de responsabilidad, porque hemos dejado pasar 20 años sin que las autoridades hagan eco de la necesidad de invertir en infraestructura", comentó Alfredo Meneses, vicepresidente de la Mesa Comex Biobío.

Al respecto, el seremi de Economía, Javier Sepúlveda, agradeció las voluntades para alcanzar estos acuerdos. "Lo que queremos es trabajar para aumentar los niveles de competitividad de la Región y en ese camino contar con el sector privado o empresarial asociado al rubro es algo estratégico", comentó.

A nivel nacional, el Ministerio de Transportes trabaja en la formulación de una estrategia para el sector logístico que contempla tres grandes ejes, uno de los cuales es liderado por Economía.

Gracias a la recuperación del recurso y el buen manejo de la extracción, hoy la Región del Biobío es la capital mundial del jurel, según plantearon desde un gremio estratégico de la zona. Juan Carlos González, presidente del Sindicato de Patrones de la Pesca Industrial del Biobío, hizo un llamado a la comunidad a conocer y consumir este producto.

"Es un pescado azul, con un alto contenido de omega 3 que hoy se destina en más de un 80% al consumo humano. Eso ha permitido que como Región nos hayamos convertido en la capital mundial del jurel y de eso nos sentimos muy orgullosos", enfatizó el dirigente.

Agregó que pese al proceso de incertidumbre e incerteza jurídica que ronda a la legislación actual de pesca, "se ha invertido en tecnología, se han modernizado los barcos, se ha capacitado al personal embarcado desde los tripulantes hasta los oficiales de máquinas y oficiales de puente para poder tener una operación pesquera acorde a lo que se requiere para un producto tan noble como es el jurel".

Al mismo tiempo, indicó que "hoy somos la capital mundial del jurel producto de que la captura y los procesos van en sintonía. Tenemos la seguridad que lo estamos haciendo bien, y este es el resultado. Somos líderes mundiales en la captura y el proceso del jurel, y eso es digno de aplaudir y reconocer".