Cámaras de vigilancia en las vías exclusivas
Tras el término de la marcha blanca, los conductores que infringen el uso de las vías exclusivas para buses serán sancionados por medio de partes empadronados. La medida empezó a regir en plenitud, en Concepción, desde el lunes 14 del presente mes.
A fines de junio se había iniciado la marcha blanca de la fiscalización automatizada de las pistas exclusivas, con 35 cámaras instaladas en los pórticos de las pistas de Los Carrera, Prat, y Paicaví, a través de las cuales se realiza la vigilancia para que los automovilistas no las invadan. Durante junio y julio se cursaron partes de cortesía a los infractores, pero ahora los infractores se exponen a multas de hasta 1,5 Unidades Tributarias Mensuales (94.800 pesos). Cabe señalar que esta etapa de prueba buscó generar conciencia en los conductores, y a las autoridades les permitió revisar el cumplimiento de la fiscalización, que pretende ordenar, priorizar y mejorar el uso de las vías y también controlar el acatamiento de las velocidades de la locomoción colectiva, ya que es el modo de transporte que moviliza a más personas en la provincia de Concepción. Se ha estimado que estos resultados demostraron que existe un ánimo y comprensión de los conductores para acatar e internalizar esta medida.
En los últimos dieciocho años, el Ministerio de Vivienda y Urbanismo ha construido más de 25 kilómetros de corredores de transporte público en el Gran Concepción, con el fin de descongestionar la circulación y dar facilidades a los pasajeros que deben esperar el paso de los taxibuses. El primero de ellos fue el de Paicaví y por estos días se construye el de Collao. En general, han tenido un buen desempeño en la zona, lo que ha permitido segregar el funcionamiento de la locomoción colectiva, aunque la red todavía no está conectada del todo, por lo que su uso no alcanza la eficiencia esperada.
Estas obras representan una gran inversión y uno de los objetivos es dar mayor equidad urbana y territorial, para llegar a tener un sistema de transporte sustentable y sostenible.
Pero no se puede desconocer que desde hace tiempo se advertía que algunos automovilistas invadían esos corredores, exponiéndose a accidentes y dificultando el paso de la locomoción colectiva. Aparte de los controles ocasionales de Carabineros, no había una vigilancia que permitiera asegurar que las pistas exclusivas fueran bien utilizadas y que evitaran que los vehículos particulares las invadieran, por lo que se desarrolló el plan de instalación de cámaras de vigilancia, con el fin de controlar el tránsito y emitir partes empadronados.
Este incumplimiento se presenta con más frecuencia en sectores la avenida Pedro Aguirre Cerda, de San Pedro de la Paz, y en Paicaví, donde el tránsito se vuelve caótico en las horas punta y donde los conductores recurren a diversas maniobras con el fin de tratar de escapar de la congestión, como ingresar a las vías exclusivas del transporte público. Y en esas condiciones de tránsito, siempre ha sido difícil para Carabineros detener a los automovilistas que avanzan por las pistas que no les corresponden, para cursar infracciones, porque la circulación se haría aún más complicada.
Hay que considerar que se continuará construyendo corredores para el transporte público, como es el caso de la ejecución del proyecto del par vial Collao- General Novoa. Conectar toda la red de corredores, incluido el proyecto de la autopista Concepción -Talcahuano, representa una inversión de 262 mil millones de pesos, lo que plantea el desafío de realizar la vigilancia del tránsito por medio de cámaras, y un mejoramiento de la seguridad. También es evidentes que en calles, corredores del transporte y en puentes, se sobrepasan los límites de velocidad indicados en la señalización, lo que revela la falta de conciencia de algunos automovilistas y conductores de buses que no toman las providencias del caso y luego tienen que lamentar las consecuencias.
La medida empezó a regir en plenitud, en Concepción, desde el lunes 14 del presente mes y ahora los infractores se exponen a multas que pueden llegar a 1,5 Unidades Tributarias Mensuales (94.800 pesos).