Por Felipe Cuevas Mora

El pasado jueves, y luego de un año y ocho meses, la pista central del aeropuerto Carriel Sur de Talcahuano volvió a operar con el sistema de aterrizaje instrumental ILS3 tras una serie de obras que buscaban mejorar los estándares de seguridad del terminal aéreo, y que mantuvieron sin funcionamiento el sistema de aproximación que permite el aterrizaje de aviones con baja visibilidad.

Las obras que se iniciaron en mayo de 2021 se ejecutaron en dos etapas gracias a una inversión de $18 mil millones del Ministerio de Obras Públicas y consideraron, entre otros trabajos, el carpeteo de la pista central, la normalización de la franja de seguridad y el cambio de espesor del pavimento.

Con esto, se espera que Carriel Sur aumente sus operaciones las cuales alcanzaron las 25 mil durante el año pasado -superando las 23 mil registradas en 2019, último año previo a la pandemia- y que las aerolíneas vuelvan a implementar rutas internacionales, tal como ocurrió en diciembre de 2019 con la ruta Concepción-Lima.

Reactivación

Hernán Gormaz, director regional de Aeropuertos calificó el hito como una excelente noticia "toda vez que ya se encuentra operativo el sistema ILS3, que permite el aterrizaje con escasa visibilidad. Ello facilitará operaciones mucho más seguras en Carriel Sur, de tal forma que la operación de las líneas aéreas sea bajo mejores estándares de seguridad".

Sobre el desarrollo de las obras que se prolongaron por casi dos años, planteó que las "mejoras sustanciales permitirán potenciar aún más el retorno de la internacionalización del Biobío como terminal aéreo tanto para vuelos comerciales como para vuelos de carga".

"Es imprescindible avanzar en todo lo que significa el trabajo multisectorial que debe estar presente en el aeropuerto. Por esa razón está en desarrollo un plan de trabajo integrado en los aeródromos de Isla Mocha, María Dolores y Carriel Sur, pues entendemos que debe ser parte de una estrategia regional, en materia de proyección internacional, sobre todo para fortalecer el intercambio comercial", añadió Gormaz, apuntando también a la colaboración público-privada como un eje central de cara al futuro.

Vuelos internacionales

Según los datos entregados por la Junta de Aeronáutica Civil (JAC), Carriel Sur registró durante el año pasado un total de 25.803 vuelos, de los cuales 21 fueron internacionales: ninguno de ellos corresponde a una ruta establecida por las aerolíneas.

Dicha cifra representa solo un 15% de los 134 vuelos internacionales que tuvo el terminal aéreo en 2020 (de un total de 18.038 operaciones) cuando tanto Latam como JetSmart habilitaron la ruta Concepción-Lima, la cual se mantuvo durante el primer semestre de ese año previo a la pandemia.

Parte de las esperanzas de las autoridades radica en que durante el primer trimestre de este año, las aerolíneas reactiven rutas hacia el extranjero a la luz de eventos como el Mundial de Rally el octubre o la posibilidad de que equipos de fútbol trasladen su localía a la zona para encuentros de copas internacionales. El jefe de división de Infraestructura y Transporte del Gobierno Regional, Óscar Ferrel explicó que "tiene mucha importancia, porque uno de los ejes de nuestra labor es generar eventos masivos, como el Rally, el REC y tratamos de traer otras cumbres importantes. Nos gustaría recibir aquí vuelos y en María Dolores porque siempre tenemos el foco en lo regional".

"Que vuelva a funcionar el sistema nos abre otro estatus, porque al no estar operativo el ILS3 salimos solo de los circuitos. Nos alegra mucho volver al circuito que permite pensar en grande, que es lo que queremos para la Región", complementó.

25.803 vuelos registró el Aeropuerto Carriel Sur durante el año pasado, la cifra más alta de los últimos cinco años

18 mil millones de pesos destinó el Ministerio de Obras Públicas para el mejoramiento de la pista central y otros trabajos

Como parte del trabajo del programa Quiero Mi Barrio del Ministerio de Vivienda en el sector Cerro David Fuentes, se iniciará en las próximas semanas la licitación para instalar de 33 luminarias peatonales con autonomía, las cuales cumplirán la función de un kit de emergencia y que ante un corte de electricidad mantendrán las vías de acceso y evacuación del cerro iluminadas durante una hora.

La seremi Claudia Toledo explicó que "esta es una intervención integral ya que no solo aporta desde el punto de vista de la seguridad vecinal, sino que además aportará autonomía eléctrica en casos de emergencia, que es cuando más necesitamos que estos dispositivos funcionen y nos brinden servicio. Estamos muy satisfechos de poder ejecutar este tipo de obras en sectores tan característicos, que además de contar en su mayoría con población de adulto mayores, es un punto histórico muy recurrido de la comuna de Talcahuano".

La iniciativa representa una inversión de $40 millones y abarcará diferentes sectores del cerro a través de un gancho de acero galvanizado corto a una altura aproximada de cinco metros, que mantendrá iluminadas las calles -durante un periodo de tiempo determinado- cuando ocurran cortes del suministro eléctrico, evitando que el sector quede completamente a oscuras. Se espera que las obras se materialicen durante este año.

Este martes se presentó la nueva línea de buses urbano no regulado que comenzará a operar en el recorrido Lota-Coronel, que conectará particularmente los sectores Playa Colcura de Lota hasta Lagunillas de Coronel.

La empresa autorizada Línea Playa Colcura SPA cuenta con 25 socios, y se suma a la ya existente Nueva Takora, beneficiando a cerca de tres mil vecinos y vecinas de Valle Colcura que contarán con una mayor frecuencia en el transporte; el recorrido se iniciará con una flota de más de 20 buses, operando desde las 7 hasta las 20 horas.

La seremi de Transportes Claudia García Lima, indicó que "es una satisfacción poder concretar el anhelo de los vecinos, efectivamente es un trabajo largo debido a las exigencias que se deben cumplir para la seguridad de las personas. Hubo persistencia de todos los involucrados para concretar este proyecto. Estamos empeñados en que el transporte público pueda seguir mejorando para alcanzar una mayor calidad".

El alcalde (s) Bernardo Benítez, en tanto, dijo que "es una buena noticia que ya entre en operaciones esta línea de buses que va a permitir una buena conectividad. Y detrás de esas palabras simplemente hay mejor calidad de vida, y para nosotros es una prioridad".

En tanto, Verónica Hernandez, presidenta de la Línea Playa Colcura, señaló que "siento muchas emociones al concretar la inauguración. La idea de este proyecto partió en pandemia, ya que pertenecíamos a otra línea que nos cerró las puertas, estuvimos seis meses sin saber qué iba a pasar con nosotros, y ahí decidimos abrir nuestra propia línea y salir adelante".

Los vecinos del sector se mostraron conformes con el anuncio, considerando que es una demanda que levantaron luego de que bajara el flujo de buses que llegaban al sector con el inicio de la pandemia.

El presidente de una de las Junta de Vecinos de Playa Colcura, José Rodríguez manifestó que "son tres poblaciones que tendrán la locomoción más cerca, a la puerta de su casa, los niños no se van a mojar y se podrá ir sin problemas al médico. Fue importante el trabajo en conjunto entre los vecinos, los socios de la línea y las autoridades".