Uso de la bicicleta en el Gran Concepción
La Medición de Eficiencia en Modos de Transporte que han realizado la organización Pedal Autónomo y el Centro de Desarrollo Urbano Sustentable, ha permitido corroborar que la bicicleta es el medio más rápido para movilizarse en Concepción, si se considera que la congestión vehicular ha hecho muy lento el tránsito de los automóviles.
En el análisis práctico para el horario punta del Gran Concepción, se fijó como punto de partida la Universidad del Bío-Bío, donde nueve personas se distribuyeron en tres medios de transporte: taxibuses, un vehículo particular y la bicicleta, hasta llegar a la Plaza Independencia, con una distancia de cerca de cinco kilómetros. A la bicicleta le tomó 15 minutos, al transporte público 30 minutos y al transporte particular 33 minutos. La anterior medición se había realizado en 2019 y se comprobó que con la congestión los medios motorizados demoraron más tiempo, a excepción de la bicicleta. No obstante, los autores del estudio criticaron la falta de seguridad para el desplazamiento de ciclistas, por los baches en las calles, el mal estado de las veredas y la agresividad de los automovilistas.
Es evidente que ha habido una importante alza del uso de la bicicleta como medio de transporte en el Gran Concepción a partir de la emergencia sanitaria por la pandemia del covid 19, ya que ha permitido reducir el riesgo de contagio con respecto a la locomoción colectiva. También ha influido la red de ciclovías que se han construido.No contaminar el medio ambiente y hacer ejercicios son solo algunas de las razones que han llevado a que cada día más personas decidan andar en bicicleta. El mayor uso de bicicleta se observa de preferencia en el segmento joven y de quienes distribuyen alimentos a través de aplicaciones. Sin embargo, también existe preocupación por la cantidad de accidentes que se han registrado, ya que los ciclistas siguen siendo unos de los usuarios más vulnerables en el tránsito, por lo que es importante tomar las medidas necesarias para pedalear seguro en la vía. El 5% de los fallecidos en estos accidentes son ciclistas. Solo durante el año 2019, la bicicleta participó en 3.840 siniestros viales y resultaron 85 ciclistas fallecidos y 3.199 lesionados.
Resulta preocupante que un estudio reciente realizado por Datavoz, la Asociación Chilena de Seguridad y la Comisión Nacional de Seguridad del Tránsito (Conaset), detectó que un 39% de los conductores de ciclos no ocupan casco al circular por la calle. La investigación abarcó a más de 13 mil ciclistas, a lo largo de todas las capitales regionales y el Gran Santiago, de los cuales la gran mayoría conducía bicicleta (95%), el resto se compuso de scooters (4%) y bicicletas con carro (1%). El uso de casco fue más prominente en conductores de scooter, con un 72%, mientras que las bicicletas solo alcanzaron el 61%. Del total de ciclistas, un 18% corresponden a trabajadores de reparto, quienes mostraron un mayor uso de casco que los particulares (70% versus 61%).
El hecho de que Concepción-Talcahuano sea una zona universitaria y la red de ciclovías que se ha construido han ayudado al mayor uso de la bicicleta, lo que en la actualidad se ha visto incrementado por la aparición del sistema delivery para la distribución de productos, especialmente alimentos. No obstante, las cifras de utilización de ese medio permanecen aún por debajo de lo que muestran países europeos y asiáticos, por lo cual queda mucho por avanzar.
Algunas campañas han llamado la atención acerca de la situación vulnerable que enfrentan los ciclistas cuando deben compartir el uso de las calles con los automovilistas, los conductores de locomoción colectiva y del transporte de carga. Según una encuesta del Automóvil Club, el 67% de los ciudadanos está fomentando su traslado a pie o en bicicleta, por el temor a contagiarse en la locomoción colectiva, aunque otro segmento también prefiere el uso de su automóvil, por la misma razón.
En el análisis práctico para el horario punta del Gran Concepción, se fijó como punto de partida la UBB, en tres medios de transporte, hasta llegar a la Plaza Independencia.