"Para mí es un tema zanjado". Así respondió el intendente del Biobío, Jorge Ulloa, a la posibilidad que se estaba estudiando para mantener la rebaja del peaje de Chivilingo, en la Ruta 160, y que a partir de ayer elevó sus tarifas en un 42%, correspondiente al término de un subsidio que otorgó el Gobierno anterior a la concesionaria mientras se realizaban las obras de reparación del Puente Ramadillas.

Aunque en los últimos días las autoridades habían anunciado que la situación del peaje estaba siendo analizada en la Subsecretaría del Interior, ayer Ulloa confirmó que los valores que rigen desde ayer en la plaza de Chivilingo se mantendrán tal y como estaba establecido en el contrato que firmó la concesionaria con el Ministerio de Obras Públicas durante el gobierno de Michelle Bachelet.

Esto, porque el contrato por la reparación del Puente Punillas explicitaba que el subsidio se otorgaría hasta que las obras del viaducto estuviera terminadas, situación que concluyó a fines de febrero de este año, por lo que correspondía normalizar los valores a partir del 1 de julio recién pasado.

"Lo que se buscó fue afanosamente una salida jurídica, pero esa salida jurídica no apareció y, por lo tanto, para mí, ahora la principal motivación es hacer aquello que se comprometió y nunca se hizo, que son más de 40 obras adicionales que nunca se hicieron", dijo Ulloa.

OBRAS COMPLEMENTARIAS

Agregó que el trabajo continuará con un diálogo con los alcaldes de la Provincia de Arauco para poder realizar un estudio que conocer la realidad de la carretera "y ver qué cosas son las que hay que mejorar en esa ruta y proceder a cobrar las boletas de garantías para que esto se corrija".

Sin embargo, descartó que las 42 obras complementarias que aun no se ejecutan puedan gatillar una nueva subvención del peaje ubicado en la Ruta 160.

"No son cosas que se puedan encadenar unas con otras. El compromiso que yo tengo es que parte de las obras que no se han hecho se hagan; pero respecto del tema del cobro del peaje, para mí eso aparece zanjado, toda vez que no pudo ser superado como estaba inicialmente planteado", explicó.

Respecto a eventuales movilizaciones gremiales que pueda gatillar la situación, Ulloa dijo que "esa no es la forma en que esperamos resolver el problema, sino que la invitación es a que podamos encontrarla entre todos y trabajemos para mejorar una ruta que es completamente necesaria".

El senador de País Progresista, Alejandro Navarro, indicó que los ministros de Transportes Gloria Hut, de Obras Públicas Juan Andrés Fontaine y de Desarrollo Social Alfredo Moreno serán citados a la comisión de Obras Públicas del Senado para que expliquen sobre las medidas que se están tomando frente a las alzas en los peajes, sobre todo de la zona de rezago en Arauco.

"He hablado con el senador De Urresti, quien lidera la comisión de Obras Públicas, para que sesionemos en conjunto a la comisión de Transportes que presido, cita que se realizará el próximo lunes 9 de julio en el ex Congreso en Santiago", dijo.

Agregó que "independiente de si el costo del peaje en la Ruta 160 se mantiene o sube, vamos a legislar para limitar las desmesuradas ganancias de las concesionarias".

Desde ayer el peaje de Chivilingo en la Ruta 160 presentó un alza de un 42% en sus tarifas.

El parlamentario del Biobío añadió que "debemos recordar que un estudio elaborado por académicos de la Universidad de Santiago de Chile, concluyó que en los últimos 20 años, las concesionarias de carreteras en el país han ganado más de 3.000 millones de dólares, con un retorno sobre un 25%, esto significa que ganan más que los bancos o incluso que las AFPs".

Finalmente, el senador de izquierda, que se encuentra de visita en México en calidad de observador internacional de las elecciones presidenciales, indicó que "no vamos a permitir los aumentos desproporcionados en los peajes, y vamos a hacer todo lo que esté a nuestro alcance para impedir estos abusos, pues es injusto que las empresas a cargo de las carreteras tengan recaudaciones multimillonarias, con peajes para un auto liviano de hasta $4.100 como en la Ruta del Itata, y no inviertan en seguridad". Por lo anterior, señaló que exigirá mayor seguridad en las carreteras.

"Aquí quiero ser muy claro, porque hay algunos que les gusta confundir a nuestros compatriotas: Éste no es un combate contra la Región de La Araucanía, éste no es un combate contra el pueblo mapuche", dijo el Presidente Sebastián Piñera en Temuco, durante la presentación del "Comando Jungla" de Carabineros.

Añadió que "la Región de La Araucanía y el pueblo mapuche quieren, merecen y necesitan poder vivir en paz".

En la actividad el Mandatario mostró a los efectivos policiales que se capacitaron en Colombia.