Profesionales de las unidades de zoonosis de la Seremi de Salud y de Medio Ambiente de la Municipalidad de San Pedro de la Paz vieron en terreno el problema de murciélagos que afecta a cerca de 300 familias de los sectores Michaihue y Boca Sur de la comuna.

Esta situación mantiene preocupados a los pobladores, ya que tienen miedo de que los menores de edad o adultos mayores puedan ser contagiados. No obstante, Rodrigo Flores, encargado de Zoonosis de la Seremi de Salud -que analizó el murciélago atrapado por los vecinos-, explicó que "el espécimen se trataba de un animal que no corresponde a una plaga pues es insectívoro y, por lo mismo, benigno".

Asimismo, el profesional comentó que el potencial peligro para los seres humanos surge de la posibilidad que alguno de los especímenes infecte de rabia a un animal doméstico.

Para descartar esta posibilidad se envió una muestra al Instituto de Salud Pública. Flores dijo que en otras ocasiones y en similares circunstancias los resultados han sido negativos.

Desde el municipio se informó que el sábado se programó una actividad con los vecinos que consistirá en una charla educativa para el manejo de este tipo de animales y evitar su proliferación.

Tras una alarma generalizada al interior del actual Consejo Regional respecto al gasto del presupuesto 2014, donde se dijo que en los dos primeros meses del año se habían comprometido una gran cantidad de recursos de los 85 mil millones de pesos asignados para este año, ayer el diagnóstico informado por el jefe de División y Finanzas del Gobierno Regional, Rodrigo Daroch, le intentó poner paños fríos a una polémica que se había generado desde los primeros tiempos de instalación de los 28 cores electos que hoy están en funciones, debido a las críticas por el gasto excesivo de la conformación anterior del organismo.

Es que finalmente, las dudas iniciales parcialmente se aclararon. De los 85 mil millones de pesos definidos para el gasto 2014 del citado órgano regional, hoy, de acuerdo a lo informado a la Comisión de Presupuesto, quedan disponibles alrededor de 42 mil millones de pesos.

Cifra que desglosada queda expuesta de la siguiente forma: 4.300 millones de pesos para subvenciones, 4.136 millones de pesos para el Plan Integral Arauco Avanza, 7 mil millones de pesos disponibles en el Fondo Regional de Iniciativa Local (Fril) y 26. 954 millones de pesos destinados a nuevas iniciativas.

Sin embargo, detalla el mismo informe, se determinó que existe una deuda de arrastre del 2002 a la fecha de 327 mil millones de pesos. Donde la mayor cantidad de recursos asignados se generó entre los años 2011 y 2013, donde se concentra alrededor del 60% del gasto, que en su suma alcanza poco más de 250 mil millones de pesos. Lo anterior coincide justamente con el periodo de reconstrucción, tras el terremoto y tsunami del 2010.

La cifra expuesta generó dos visiones al interior del Consejo Regional. Por una parte, alivio, ya que se demostró que, eventualmente los recursos para la asignación de proyectos por parte del actual Core si están presentes. A su vez, se mantienen las dudas, sobre todo en lo que tiene que ver con la deuda de arrastre, que incluso, para el actual presidente de la Comisión de Presupuesto del mismo órgano local, el DC Edmundo Salas, detonó la solicitud de una auditoría externa, que fue aprobada ayer, para conocer a qué se debe, para qué proyectos fueron asignados e, incluso, si algunos de estas iniciativas siguen vigentes

En este sentido, junto con el análisis externalizado, ayer se votó la conformación de una subcomisión de trabajo para analizar el mismo tema.

"Según lo informado, la deuda de arrastre bajó de 400 mil a 327 mil millones de pesos. El problema de esto es que hasta el 2015 se va estar debiendo dinero. En la nueva ley orgánica que viene eso tiene que normarse y no es posible que se gaste, se aprueben proyectos y que no hayan fondos. Esa es una irresponsabilidad y un engaño a la gente", dijo Edmundo Salas, presidente de la citada comisión presupuestaria.

Asimismo, agregó que "si nos dedicáramos sólo a pagar estos dineros, nos dedicaríamos todo el periodo a pagar lo que se debe".

En relación a los 42 mil millones de pesos que se informó ayer que contaría el actual Consejo Regional, Salas destacó que "eso es hipotético también. Si usted tiene todo ocupado su sueldo, realmente puede seguir endeudándose. Habrá que hacer algo".

Finalmente el core de la Nueva Mayoría dijo que "voy a pedir que se haga una revisión de las cuentas. Hay que hacer una auditoría para tener claro esto. Aquí no se sabe cuántos proyectos fueron aprobados, qué dineros y proyectos están aprobados, que luego incluso cuestan más caros y qué obras están paradas. Entonces por eso formamos una comisión para que haya claridad respecto al tema presupuestario".

En tanto, Claudio Eguiluz, core RN e integrante de la misma comisión, destacó que "lo que pasa es que nosotros para tomar una decisión tenemos que tener una información correcta y la información que nos presentó el jefe de división es errónea o no coincide en la cifras". En el mismo sentido, Eguiluz indicó que "según lo que dijo hay 327 mil millones de pesos en arrastre. De acuerdo al año 2013, quedaron 503 proyectos aprobados que no se ejecutaron, que significan alrededor de 141 mil millones de pesos. Eso da cuenta que el año pasado, el gobierno, además de los 141 mil millones, ejecutó del orden de los 90 mil millones de pesos. Es decir, el Gobierno Regional aprobó el año pasado 230 mil millones, lo que es imposible. Hay que evaluar bien porque si pedimos una auditoría hoy, tendríamos que definir porqué el gobierno anterior fue tan eficiente".

En tanto, Luis Santibáñez, core UDI y también miembro de la comisión, fue el único que valoró la cifras presentadas. "Me parece positiva la aclaración porque con esa base podremos trabajar para la Región del Bío Bío", dijo.

La concesionaria Acciona, que construye la Ruta 160, expresó su voluntad de colaborar con las soluciones técnicas a los problemas planteados por algunos parlamentarios, respecto a obras que serían hoy necesarias y que en su momento no fueron consideradas, porque era otra la situación al momento de que se hicieran los estudios.

Cristián Encalada, gerente general de Acciona Ruta 160 señaló que "respecto del requerimiento de parlamentarios de la zona de Arauco, entre ellos el senador Felipe Harboe y los diputados Manuel Monsalve y Marcelo Chávez, que han solicitado modificar el contrato de esta concesión, nosotros como empresa no hemos manifestado discrepancias, muy por el contrario, hemos colaborado con información técnica en cuanto ha sido solicitada voluntad de solución técnica a los problemas".

Explicó que esta posición de la concesionaria se debe a que "esta modificación contractual dice relación con obras adicionales o nuevas obras que no estaban consideradas en el proyecto original que el Estado de Chile nos encargó en 2009".

Encalada explicó que esto es muy natural, ya que la Provincia de Arauco ha cambiado, hay nuevos asentamientos y nuevas necesidades que el proyecto debe atender.

Reconoció que los parlamentarios mencionados, con los cuales se han reunido en innumerables ocasiones junto con las comunidades a analizar estos temas, les han colaborado en difundir el proyecto y levantar las necesidades y asimismo consensuarlas con las comunidades.

ELEMENTOS NUEVOS

El ejecutivo de Acciona Ruta 160 recalcó, que la modificación contractual que se propone para mejorar el proyecto y responder a inquietudes de la población "no significa deficiencias en las obras ni que nuestra empresa no haya ejecutado lo que se nos ha encargado construir. Se trata sólo de elementos nuevos, no considerados originalmente, que buscan, entendemos, mejorar el proyecto y recoger las necesidades de la comunidad".

LAS OBRAS HOY

En la actualidad la empresa desarrolla obras en el tramo A de la concesión, comprendido entre el ingreso al baipás Coronel y Ramadillas, este último en la comuna de Arauco. El tramo A tiene una extensión 48,4 kms. Por su topografía corresponde al de mayor complejidad técnica.

El trayecto que va desde Ramadillas a Cerro Alto, o tramo B fue entregado al tránsito en agosto de 2013 y opera con normalidad.

El tramo A, entre otras obras, incluye la construcción de un baipás de 5 kilómetros rodeando Lota, ya terminado. También un nuevo baipás en Laraquete y el mejoramiento de sectores de fuertes curvas y pendientes.

Las obras del tramo A presentan un avance general del 80% y actualmente los trabajos se concentran en Colcura, Chivilingo y Laraquete, localidad donde se construye un nuevo baipás de 3 kilómetros, así como en la zona de Patagual y baipás Coronel que se encuentra en fase de terminaciones.

El plazo para el término de las obras es el último trimestre 2014.

Con la firma que oficializa la entrega de terreno, el alcalde de Arauco, Mauricio Alarcón, junto a los dirigentes y vecinos de Alto Los Padres de la comuna dieron inicio a las obras de construcción de taludes a ambos costados del sector.

Se trata de una intervención que durará cerca de cinco meses y cuyo financiamiento, por parte del Gobierno Regional, es cercano a los $150 millones.

Los trabajos de mitigación tiene por objetivo evitar futuros deslizamientos de tierra y estarán a cargo de la empresa Ingeniería Geotecnia y Medio Ambiente Igma S.A, que deberá construir los taludes en el sector oriente y poniente, canales de evacuación de aguas lluvias y cámaras decantadoras, entre otros.